• տուն
• Նորություններ
• T սերիայի պարուրաձև թեք հանդերձում ղեկային հանդերձանքի ակնարկ

Ապրանքի կառուցվածքը.
1. Պատյան՝ պատրաստված բարձր կոշտության fc-25 չուգունից;
2. Հաղորդալար. այն պատրաստված է բարձր մաքրության լեգիրված պողպատից 50crmnt հանգցնելով և կոփելով, կարբյուրացնելով, մարելով և մանրացնելով;
3. Հիմնական լիսեռ. բարձր մաքրության խառնուրդ պողպատ 40Cr հանգցված և կոփված, բարձր կախովի բեռնվածքի հզորությամբ:
4. Առանցքակալ. հագեցած է ծանր բեռնատարողությամբ կոնաձև հոլովակով;
5. Յուղի կնիք. ընդունված է ներկրված կրկնակի շրթունքների յուղի կնիք, որն ունի փոշու կանխարգելման և նավթի արտահոսքի կանխարգելման ունակություն:

Կատարման բնութագրերը.
1. T շարքի պարուրաձև թեք փոխանցման տուփ, ստանդարտացված, բազմատեսակ, բոլոր արագության գործակիցները փոխանցման փաստացի գործակիցներն են, իսկ միջին արդյունավետությունը 98% է:
2. Պտուտակաձև թեք փոխանցման ղեկի տուփը հասանելի է մեկ լիսեռով, կրկնակի հորիզոնական լիսեռով, մեկ երկայնական լիսեռով և կրկնակի երկայնական լիսեռով:
3. Փոխանցման ղեկի տուփը կարող է աշխատել առաջ և հետ, կայուն ցածր արագությամբ կամ բարձր արագությամբ փոխանցման տուփով, ցածր աղմուկով, փոքր թրթռումով և մեծ կրող հզորությամբ:
4. Երբ արագության հարաբերակցությունը 1:1 չէ, հորիզոնական առանցքի մուտքը և ուղղահայաց առանցքի ելքը դանդաղում են, իսկ ուղղահայաց առանցքի մուտքը և հորիզոնական առանցքի ելքը՝ արագացում:

Տեխնիկական պարամետրեր.
Արագության հարաբերակցության միջակայք՝ 1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
Պտույտի միջակայքը՝ 11,2-5713 ՆՄ
Հզորության միջակայքը՝ 0,014-335 կվտ

Նախազգուշական միջոցներ տեղադրումից առաջ.
1. Նախքան ղեկի տուփը օգտագործելը, տեղադրման լիսեռը պետք է մաքրվի, իսկ տեղադրման լիսեռը ստուգվի կապտուկների և կեղտի համար:Եթե ​​այո, ապա այն ամբողջությամբ կհեռացվի:
2. Ղեկի տուփի սպասարկման ջերմաստիճանը 0 ~ 40 ℃ է:
3. Ստուգեք՝ արդյոք ղեկի տուփի հետ կապված անցքի համապատասխան չափը համապատասխանում է պահանջներին, և անցքի հանդուրժողականությունը պետք է լինի H7:
4. Օգտագործելուց առաջ խրոցը բարձր դիրքում փոխարինեք արտանետման խրոցակով, որպեսզի համոզվեք, որ ղեկի տուփի գազը շահագործման ընթացքում լիցքաթափված է:

Տեղադրում և սպասարկում.
1. Ղեկի տուփը կարող է տեղադրվել միայն հարթ, ցնցող և ոլորման դիմացկուն հենարանի կառուցվածքի վրա:
2. Ամեն դեպքում, չի կարելի ելքային լիսեռի մեջ ճախարակը, կցորդիչը, պինիոնը կամ պտուտակը մուրճով մխրճվել, ինչը կվնասի առանցքակալը և լիսեռը:
3. Տեղադրվելուց հետո ստուգեք, թե արդյոք ղեկի տուփը ճկուն է:Պաշտոնական օգտագործման համար խնդրում ենք անցկացնել առանց բեռի փորձարկում, այնուհետև աստիճանաբար բեռնել և գործել նորմալ շահագործման պայմաններում:
4. Ղեկավարման տուփը չպետք է օգտագործվի անվանական բեռից ավելի:
5. Օգտագործելուց առաջ ստուգեք՝ արդյոք յուղի մակարդակը և ղեկի տուփը նորմալ են:

Քսում:
1. Նախնական օգտագործման ժամկետը երկու շաբաթ է կամ 100-200 ժամ, որը շփման սկզբնական շրջանն է։Նրանց միջև կարող են լինել մի փոքր մետաղական շփման փոշի մասնիկներ:Խնդրում ենք համոզվեք, որ մաքրեք ինտերիերը և փոխարինեք այն նոր քսայուղով:
2. Երկարատև օգտագործման դեպքում քսայուղը փոխարինեք յուրաքանչյուր վեց ամսից մինչև մեկ տարի կամ 1000-2000 ժամ:
3. Ղեկի փոխանցման յուղը պետք է լինի 90-120 աստիճան PetroChina փոխանցման յուղ:Ցածր արագության և թեթև բեռի պայմաններում խորհուրդ է տրվում օգտագործել 90 աստիճան փոխանցման յուղ:Ծանր բեռի և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում խորհուրդ է տրվում օգտագործել 120 աստիճան փոխանցման յուղ։